Interpellation du député guadeloupéen Olivier Serva sur le prix des billets d’avion en Outre-mer
Le mercredi dernier, Olivier Serva, représentant de la Guadeloupe à l’Assemblée nationale, a soulevé une question importante auprès du Premier ministre Gabriel Attal concernant les tarifs exorbitants des vols à destination des Outre-mer. Au cours de son intervention, il a vivement critiqué l’impact des taxes superflues imposées aux compagnies aériennes, qui se traduisent directement par une hausse des prix des billets.
Les tarifs exorbitants des billets d’avion en Outre-mer pointés du doigt
Les prix des billets d’avion pour se rendre en Outre-mer sont souvent jugés excessifs, soulevant régulièrement des débats à l’Assemblée Nationale. Malgré les nombreuses critiques de personnalités politiques sur l’augmentation annuelle des tarifs, limitant l’accès à de nombreuses personnes pour retrouver leur famille ou recevoir des soins médicaux, Olivier Serva, député LIOT de la Guadeloupe, a de nouveau interpellé le gouvernement sur cette question cruciale.
Hier, lors de son intervention, le député a souligné la disparité entre le prix d’un aller-retour Paris-Pointe-à-Pitre, coûtant en moyenne 867 euros pour 8 heures de vol, et le prix d’un billet pour Los Angeles, 686 euros pour 11 heures 35 de vol. Une situation qui interroge Olivier Serva sur les incohérences tarifaires.
Des taxes impactant les compagnies aériennes en Outre-mer
Olivier Serva met en lumière les taxes superflues imposées aux compagnies aériennes, directement répercutées sur le prix des billets. Il pointe notamment du doigt la « taxe Chirac », destinée au financement des infrastructures ferroviaires, absentes dans les territoires d’Outre-mer. Le député dénonce le poids financier supporté par les voyageurs ultramarins pour des infrastructures inexistantes localement.
Il s’interroge sur la pertinence d’exonérer les compagnies aériennes opérant des vols entre l’Outre-mer et la France métropolitaine, soulignant les enjeux financiers importants. Une autre taxe contestée par Olivier Serva est la taxe de sûreté et de sécurité, qu’il estime devoir être assumée par l’État en raison de sa nature régalienne.
La question du coût du kérosène au cœur du débat
Olivier Serva aborde ensuite le sujet du prix du kérosène, représentant environ 30% du tarif d’un billet d’avion, fixé librement par les vendeurs de carburants. Il propose d’encadrer ce coût par un arrêté préfectoral, similaire à celui des autres carburants en Outre-mer.
Enfin, le député souligne le problème d’approvisionnement des Antilles en pétrole, provenant exclusivement de la mer du Nord malgré la présence de grands producteurs sud-américains offrant des tarifs plus avantageux. Ces pistes économiques ont été présentées par Olivier Serva avant de laisser la parole au Premier Ministre, Gabriel Attal, qui a reconnu l’importance de cette question et la nécessité d’y apporter des solutions concrètes.
source informationnelle : clicanoo.re
rédaction : intelligence artificielle